众众乐传媒精品入口19,年轻的母亲4线在完整有限公司中字,鲍鱼tv新网名,XXXXXL19与XXXXXL2021参数对比,日韩加勒比中文字幕

為確保全國通關(guān)一體化改革的順利推進(jìn)，切實(shí)加強(qiáng)海關(guān)對(duì)水運(yùn)和空運(yùn)進(jìn)出境運(yùn)輸工具及其所載貨物、物品的管理，規(guī)范數(shù)據(jù)申報(bào)傳輸，保證數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確，有效實(shí)施安全準(zhǔn)入和風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)公告如下：

一、相關(guān)物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出境運(yùn)輸工具監(jiān)管辦法》（海關(guān)總署令第196號(hào)）、《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單管理辦法》（海關(guān)總署令第172號(hào)）以及本公告關(guān)于進(jìn)出境運(yùn)輸工具和艙單電子數(shù)據(jù)申報(bào)傳輸時(shí)限、數(shù)據(jù)項(xiàng)、填制規(guī)范的規(guī)定，向海關(guān)申報(bào)傳輸進(jìn)出境運(yùn)輸工具和艙單電子數(shù)據(jù)。

已具備統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的企業(yè)，經(jīng)海關(guān)備案后使用統(tǒng)一社會(huì)信用代碼向海關(guān)傳輸進(jìn)出境運(yùn)輸工具和艙單電子數(shù)據(jù)。

二、進(jìn)出境航空器地面代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)總署令第196號(hào)、海關(guān)總署公告2008年101號(hào)有關(guān)規(guī)定辦理海關(guān)備案手續(xù)，并填寫《進(jìn)出境航空器地面代理企業(yè)備案表》（見附件38）。

進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、服務(wù)企業(yè)、地面代理企業(yè)的相關(guān)信息在海關(guān)備案后發(fā)生變動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)生變動(dòng)后10個(gè)工作日內(nèi)，憑《備案變更表》（詳見海關(guān)總署公告2010年79號(hào)附件7）及相關(guān)資料，向海關(guān)辦理相關(guān)備案信息變更手續(xù)。

三、開啟水空艙單管理系統(tǒng)傳輸時(shí)限開關(guān)，檢驗(yàn)艙單電子數(shù)據(jù)傳輸入庫時(shí)間與裝船時(shí)間（水運(yùn)）、抵達(dá)境內(nèi)第一目的港（空運(yùn)）的時(shí)間差，是否在海關(guān)規(guī)定的時(shí)限范圍內(nèi)。

四、《空運(yùn)運(yùn)輸工具備案數(shù)據(jù)項(xiàng)》中增加“共享航班號(hào)”作為選填項(xiàng)（填制條件和填制規(guī)范見附件24及附件36）。

五、部分水運(yùn)、空運(yùn)艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)傳輸要求調(diào)整如下：

（一）《原始艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)》中“裝貨地代碼”、“發(fā)貨人代碼”、“收貨人名稱”、第61項(xiàng)“國家代碼”、“發(fā)貨人聯(lián)系號(hào)碼”、第63項(xiàng)“通訊方式類別代碼”調(diào)整為“主要數(shù)據(jù)”的“必填項(xiàng)”，“其他數(shù)據(jù)”的“--”項(xiàng)；“收貨人代碼”、第48項(xiàng)“國家代碼”、“收貨人聯(lián)系號(hào)碼”、“收貨人具體聯(lián)系人名稱”、“收貨人具體聯(lián)系人聯(lián)系號(hào)碼”、“通知人聯(lián)系號(hào)碼”、調(diào)整為“主要數(shù)據(jù)”的“條件”項(xiàng)，“其他數(shù)據(jù)”的“--”項(xiàng)（填制條件和填制規(guī)范見附件1、附件35及附件37）。

（二）《預(yù)配艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)》中“卸貨地代碼”、“發(fā)貨人代碼”、“發(fā)貨人聯(lián)系號(hào)碼”、“收貨人名稱”調(diào)整為“主要數(shù)據(jù)”的“必填”項(xiàng)，“其他數(shù)據(jù)”的“--”項(xiàng)；“收貨人代碼”、第48項(xiàng)“國家代碼”、“收貨人聯(lián)系號(hào)碼”、第50項(xiàng)“通訊方式類別代碼”調(diào)整為“主要數(shù)據(jù)”的“條件”項(xiàng)，“其他數(shù)據(jù)”的“--”項(xiàng)（填制條件和填制規(guī)范見附件2、附件35及附件37）。

（三）調(diào)整《原始艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)》、《預(yù)配艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)》中“收貨人代碼”、“發(fā)貨人代碼”、“通知人代碼”填制要求，“收貨人代碼”、“發(fā)貨人代碼”均應(yīng)當(dāng)填寫實(shí)際收發(fā)貨人代碼；收貨人為“憑指令確定收貨人（TO ORDER）”的，必須填寫通知人相關(guān)數(shù)據(jù)項(xiàng)（填制條件和填制規(guī)范見附件1、附件2、附件35及附件37）。具體填制規(guī)則如下：

按收發(fā)貨人、通知人在《企業(yè)代碼類型匯總表》（詳見附件40）中對(duì)應(yīng)的企業(yè)代碼類型填寫，填寫格式為“代碼縮寫+企業(yè)代碼”。境內(nèi)實(shí)際收發(fā)貨人、通知人有統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的，應(yīng)當(dāng)填寫境內(nèi)實(shí)際收貨人、通知人的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼，填寫格式為“USCI+代碼”；暫無統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的，填寫組織機(jī)構(gòu)代碼，填寫格式為“OC+代碼”；所屬國家或地區(qū)未列在《企業(yè)代碼類型匯總表》或者無法提供表中所列企業(yè)代碼類型的，應(yīng)當(dāng)填寫實(shí)際收貨人、通知人在所在國家或地區(qū)的法定企業(yè)注冊代碼，填寫格式為“9999+企業(yè)代碼”；為自然人的，應(yīng)當(dāng)填寫身份證、護(hù)照號(hào)或其他有效證件，填寫格式分別為“ID+身份證號(hào)”、“PASSPORT+護(hù)照號(hào)”、“8888+身份代碼”。

（四）在《原始艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)》、《預(yù)配艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)》中增加“發(fā)貨人AEO編碼”、“收貨人AEO編碼”作為選填項(xiàng)（填制條件和填制規(guī)范見附件1、2及附件35、37）。

六、《原始艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)》、《預(yù)配艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)》中“貨物簡要描述”數(shù)據(jù)項(xiàng)填報(bào)應(yīng)當(dāng)完整、準(zhǔn)確，提（運(yùn)）單下各項(xiàng)貨物、物品名稱應(yīng)當(dāng)在“貨物簡要描述”數(shù)據(jù)項(xiàng)中逐一填寫。海關(guān)對(duì)“貨物簡要描述”的內(nèi)容實(shí)施負(fù)面清單管理（負(fù)面清單見附件39），不符合海關(guān)相關(guān)要求的，作自動(dòng)退單處理（填制條件和填制規(guī)范見附件1、附件2、附件35及附件37）。

七、本公告自2018年6月1日起施行。海關(guān)總署公告2010年70號(hào)、2013年68號(hào)、2014年70號(hào)同時(shí)廢止。

特此公告。

---

上一篇： 長榮一集裝箱船遭海盜火箭彈襲擊

下一篇： 日本萬噸巨輪瞬間折成兩段沉沒，元兇已被找到！